Fremtidig logistikknutepunkt
|
|
Sist oppdatert 05.02.2010
|
Konseptet Trøndelagterminalen som ledd i vår strategi
Vi har vedtatt i vår
strategiplan
at Trondheim Havn skal spille en aktiv rolle innen samferdsel og
transport. Vi forsøker å se til at samferdselsplaner er i samsvar med
næringslivets forventninger til effektiv logistikk.
Som et steg på veien for å få til bedre samordning av godsstrømmer
trengs bedre koblinger mellom transporter på sjø, jernbane og vei. Derfor utvikler vi nå et intermodalt logistikknutepunkt på Brattøra (Pir I og Pir II) med
utgangspunkt i de føringer som er lagt til grunn i vårt konsept
Trøndelagterminalen.
Utviklingen skal skje så samlet og helhetlig at man enkelt skal kunne
flytte logistikknutepunktet til en ny lokalisering.
Det er bred enighet om at et nytt logistikknutepunkt bør være noe mer
enn å flytte godsterminalen for jernbane. Et logistikknutepunkt skal
ivareta regionens interesser, og gjøre næringslivet mer
konkurransedyktig. Det skal også legge til rette for å få mer gods over
på sjø og bane.
Illustrasjonsbilde fra Hamburg havn. (Foto: Holger Magnussen)